El nuevo reglamento del Ministerio de Transportes ya está vigente y establece condiciones obligatorias para remolcar vehículos averiados o accidentados. Entre los principales cambios figuran el uso de una barra metálica, límites de velocidad y restricciones para los ocupantes.
Un importante cambio para los conductores comenzó a regir en Chile. El 7 de agosto de 2026 fue publicado el Decreto Supremo N.º 55/2025, que aprueba el nuevo reglamento para el remolque de vehículos motorizados que queden detenidos en la vía pública debido a una avería o accidente.
La normativa pone fin al uso de métodos improvisados para arrastrar un automóvil con otro. Para los remolques efectuados entre vehículos particulares, la unión deberá realizarse mediante una barra metálica, dejando atrás prácticas como el uso de cuerdas, lazos o cadenas.
El objetivo es aumentar la seguridad durante este tipo de maniobras y reducir riesgos como colisiones por alcance o pérdidas de control de los vehículos.
El subsecretario de Transportes, Martín Mackenna, señaló que la normativa busca terminar con prácticas riesgosas y establecer reglas claras tanto para los conductores particulares como para los operadores de grúas.
¿Cómo se puede remolcar un auto desde ahora en Chile?
El artículo 4 del nuevo reglamento establece una serie de requisitos que deben cumplirse cuando un vehículo particular remolque a otro automóvil averiado o accidentado.
Uno de los puntos más importantes es que el vehículo utilizado para efectuar el remolque deberá tener dimensiones y peso superiores al vehículo que será arrastrado.
Además, ambos vehículos deberán estar unidos mediante una barra metálica. La normativa no contempla la utilización de cuerdas o sistemas improvisados como mecanismo de unión entre los automóviles.
Luces intermitentes deberán permanecer encendidas
Durante las maniobras de enganche y desenganche, así como durante todo el recorrido, tanto el vehículo que remolca como el automóvil remolcado deberán mantener todas sus luces de viraje encendidas y parpadeando simultáneamente.
Esta exigencia se aplicará siempre que la naturaleza de la avería permita utilizar el sistema de luces del vehículo afectado.
¿Puede viajar una persona dentro del auto remolcado?
La nueva regulación también establece restricciones respecto de los ocupantes.
Durante el enganche y el desplazamiento no podrán viajar pasajeros dentro del vehículo remolcado.
Existe, sin embargo, una excepción: podrá permanecer una persona al volante cuando sea necesario colaborar con la dirección y las maniobras necesarias durante el remolque.
Nueva velocidad máxima para remolcar vehículos
El decreto también fija velocidades máximas específicas para los vehículos que realizan este tipo de maniobras.
En calles y vías urbanas, el conjunto compuesto por el vehículo remolcador y el automóvil remolcado podrá circular a una velocidad máxima de 30 km/h.
En tanto, en vías rurales o interurbanas, el límite será de 40 km/h, siempre considerando las condiciones de seguridad existentes en la ruta.
¿Qué establece la norma para las grúas?
El reglamento también incorpora exigencias específicas para los denominados vehículos de auxilio, como las grúas utilizadas para retirar automóviles averiados o accidentados.
Estas unidades podrán utilizar sistemas de izamiento, elevación o arrastre. Determinadas grúas podrán transportar simultáneamente hasta dos vehículos sobre su plataforma, mientras que en el caso de motocicletas la cantidad dependerá de la capacidad de carga y de los elementos de sujeción disponibles.
Los operadores deberán efectuar las maniobras considerando permanentemente la prevención de accidentes.
Además, mientras estén realizando labores propias de auxilio, las grúas deberán utilizar dispositivos luminosos fijos o giratorios, con luces intermitentes o continuas, y disponer de los elementos retrorreflectantes exigidos por el Manual de Señalización de Tránsito.
¿Qué pasa con los vehículos que transportan cargas peligrosas?
El Decreto Supremo N.º 55 establece una consideración especial para los vehículos destinados al transporte de mercancías peligrosas.
En esos casos, además de las nuevas disposiciones sobre remolque, seguirá siendo aplicable la regulación específica contenida en el Decreto Supremo N.º 298 de 1994 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.
Con la entrada en vigencia del nuevo reglamento, los conductores que enfrenten una panne o accidente deberán considerar estas exigencias antes de intentar remolcar un automóvil por sus propios medios.
