La Federación de Dueños de Camiones de la Quinta Región confirmó su incorporación a la paralización nacional del transporte de carga. El gremio, que agrupa a cerca de 800 empresarios transportistas, anunció movilizaciones en puntos estratégicos de acceso a los puertos de Valparaíso y San Antonio.
El paro nacional de camioneros suma un nuevo capítulo en la Región de Valparaíso, luego de que la Federación de Dueños de Camiones de la Quinta Región (Fedequinta) anunciara su adhesión a la movilización indefinida que se desarrolla en distintas carreteras del país, en rechazo al incremento del precio de los combustibles.
La organización regional informó que la paralización comenzaría a las 23:00 horas del miércoles 11 de noviembre, mientras que durante este jueves sus bases iniciarían movilizaciones en las rutas 68 y 78, dos corredores fundamentales para la conectividad y el transporte de mercancías hacia los principales terminales portuarios de la zona central.
Nuevos gremios se incorporan al paro nacional de transportistas
La movilización por el alza de los combustibles continúa sumando organizaciones en distintas regiones del país, ampliando las protestas más allá del transporte de carga.
Una de las principales incorporaciones es la Federación de Dueños de Camiones de la Quinta Región (Fedequinta), que resolvió sumarse a la paralización indefinida tras una asamblea extraordinaria. Su adhesión cobra especial relevancia por la actividad portuaria de Valparaíso y San Antonio.
En paralelo, conductores independientes de microbuses de las líneas Los Alces y Expresos del Carbón, que prestan servicios entre Arauco, Lota y Concepción, anunciaron su incorporación a las protestas desde este jueves 12 de noviembre.
A estas movilizaciones se suman otras agrupaciones que ya habían expresado su respaldo al paro nacional, entre ellas:
- Movimiento No Más TAG: exige revisar los cobros de autopistas y peajes.
- Asociación de Dueños de Buses Interurbanos: cuestiona el aumento de los costos operacionales.
- AG Grúas Unidas: representa a operadores de grúas que respaldan las manifestaciones.
- Transportistas de camiones cama baja: dedicados al traslado de maquinaria y carga especializada.
- Tolveros de la zona norte: vinculados al transporte de materiales.
- Gremio Decreto 80: agrupación del transporte especializado.
- Agrupaciones de motociclistas: también han manifestado su respaldo a las demandas.
La ampliación de las protestas refleja el creciente descontento de distintos sectores del transporte, que solicitan medidas para enfrentar el encarecimiento de los combustibles, revisar el impuesto específico y abordar los costos asociados a las autopistas concesionadas.
En la Región de Valparaíso, la atención se concentra especialmente en las rutas 68 y 78, además de los accesos portuarios, donde la incorporación de Fedequinta podría aumentar la presencia de transportistas movilizados.
Tres puntos estratégicos de movilización en la Región de Valparaíso
Según lo informado por Fedequinta, las concentraciones se contemplan en tres sectores de importancia para el transporte de carga:
- Enlace Algarrobo: sector vinculado a la conectividad de la Ruta 68 con el litoral central.
- Enlace La Pólvora: acceso estratégico para el transporte de carga hacia el puerto de Valparaíso.
- Cruce Malvilla: punto de la red vial de acceso al puerto de San Antonio.
Estos lugares son relevantes para el desplazamiento de camiones que transportan productos agrícolas, mercancías de importación y exportación, además de carga destinada a centros de distribución.
La presencia de vehículos de carga en estos sectores podría generar dificultades para el tránsito, especialmente en los accesos portuarios. Sin embargo, el anuncio de movilizaciones no significa necesariamente que todos estos puntos se encuentren bloqueados.
Transportistas advierten dificultades económicas
Fedequinta explicó que la decisión de paralizar sus actividades fue adoptada mediante una votación interna, ante el deterioro de las condiciones económicas que enfrenta el sector.
La organización manifestó especial preocupación por las pequeñas y medianas empresas transportistas, cuyos costos operacionales han aumentado debido al encarecimiento del diésel.
El gremio sostiene que la situación amenaza la continuidad de numerosas empresas dedicadas al transporte de carga y exige al Gobierno medidas que permitan estabilizar los precios de los combustibles.
Asimismo, los dirigentes aseguraron que la movilización busca desarrollarse de manera pacífica y que no tiene como objetivo perjudicar a la ciudadanía ni interrumpir la cadena logística nacional.
Preocupación por el funcionamiento de los puertos
La incorporación de transportistas de la Región de Valparaíso adquiere especial importancia debido al papel que cumplen los puertos de Valparaíso y San Antonio en el comercio exterior chileno.
Una paralización prolongada podría afectar el desplazamiento de carga, los tiempos de entrega y la operación de empresas vinculadas a la actividad portuaria.
En el caso del transporte de productos agrícolas desde las provincias de Quillota, Petorca, San Felipe y Los Andes, eventuales interrupciones de las rutas también podrían generar dificultades logísticas.
Hasta ahora, no se dispone de antecedentes confirmados que permitan establecer una paralización total de los terminales portuarios como consecuencia de estas movilizaciones.
Gobierno enfrenta nueva jornada de negociaciones
La incorporación de Fedequinta ocurre mientras dirigentes nacionales del transporte buscan nuevas conversaciones con el Ejecutivo para abordar el impacto económico del alza de los combustibles.
Aunque el Gobierno ha anunciado medidas para contener los incrementos hasta febrero, distintas organizaciones gremiales consideran que las propuestas siguen siendo insuficientes.
La continuidad de las movilizaciones dependerá de los acuerdos que puedan alcanzarse entre las autoridades y los representantes del transporte de carga.
Para la Región de Valparaíso, la principal preocupación se concentra en el funcionamiento de las carreteras, los accesos a los puertos y las eventuales consecuencias para el abastecimiento y la actividad económica regional.
Nuevos antecedentes confirmados en la región
La revisión de medios regionales y nacionales permite agregar información importante a la noticia.
Cerca de 150 camiones ya estaban movilizados el miércoles 11 de noviembre.
Radio Bío Bío informó de aproximadamente 104 vehículos en Malvilla, 24 en el enlace Algarrobo, 23 en La Pólvora y seis en La Ligua. Son cifras previas a la incorporación anunciada por Fedequinta.
Congestión confirmada en la Ruta 68 durante la mañana del jueves.
La Tercera reportó congestión en el kilómetro 65, dirección Valparaíso, a la altura del enlace Algarrobo. También se informaron restricciones en Ciudad de los Valles, en Pudahuel. La Tercera
Persisten las diferencias entre los transportistas y el Gobierno.
Los gremios rechazaron una propuesta de congelamiento de combustibles por 74 días y solicitaron extenderla a 120 días.
Mapa de los principales sectores afectados o anunciados
